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EXPO MOTO 墨西哥国际摩托车及零配件展览会
活动时间: 2021-11-20 ~ 2021-11-24
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展会详情

拉丁美洲重要的摩托车展览会之一  


墨西哥国际摩托车及零部件展自2001年举办以来已是第十八届,该展会已成为拉丁美洲重要的摩托车展会之一,与哥伦比亚国际双轮车展、巴西国际2双轮车展、阿根廷国际摩托车及零配件展并为拉美四大摩托车展览。  

2012年开始,EXPO MOTO的举办时间由前11届的7月调整至以后每年的11月,调整的目的在于更加针对性的展示出各个国际品牌新的摩托车发布款式和流行趋势。展会规模已超过2万平方米。摩托车国际品牌展区、杂技表演区、概念车展示区、中国展区、摩托车小姐赛区分别位于世界贸易中心MAYA1,MAYA2,MAYA3、MAYA4号展览馆(其中MAYA4号展览馆为新修建展馆-2012年),面积达2.5万平方米。  

参加该展会的订货商主要来自拉丁美洲各个国家。第十七届墨西哥国际摩托车及零配件展已于201年11月22-25日在墨西哥城成功落下帷幕,参加本次展会的参展商主要来自墨西哥本土以拉丁美洲其他国家如厄瓜多尔、委内瑞拉、阿根廷、秘鲁等国家参展团参加,参展商达到220余家,展出面积270平;并于展会上展出了摩托车及配件新产品、设计、装备、服务及潮流趋势。2019年,我公司将再借这个机会带领中国众多想开拓墨西哥摩拖车市场的企业前往参展。 


市场分析   

墨西哥地处北美和拉丁美洲的交通要道,北接北美的美国、加拿大市场,南接中美洲及南美洲的广大市场。特别是近一年来,墨西哥、哥伦比亚、智利、秘鲁组成太平洋联盟四国,逐步加大对彼此市场的开放程度,并承诺将尽快实现相互之间零关税,为原本就属于北美自由贸易区的墨西哥的转口贸易更添优势。据INEGI统计,墨西哥2014年第一季度GDP增长1.8%,第二季度GDP增长1.6%。经济复苏的积极因素包括建筑业回暖和服务业增长等。据墨西哥国家统计局公布的数据,截至2014年6月底,墨外贸总额达到3856.07亿美元,同比增长3.7%,其中进口额1929.28亿美元,同比增长3.2%;出口额1926.79亿美元,同比增长4.1%;贸易逆差2.49亿美元,同比减少86.6%。墨西哥《金融家报》10月10日消息,今年墨西哥将是拉美地区外贸表现具活力的国家。在美国经济良好的带动下,墨西哥和中美洲地区外贸同比增长4.9%。墨西哥对北美自由贸易区出口中级技术中间产品方面表现亮眼,拉美其它国家均没有象墨西哥一样,在中间产品进出口方面利用全球化市场。据中国海关统计,出口墨西哥的主要车型是100至125毫升排量的产品,占摩托车出口总量的42%,排在第二位和第三位的出口车型分别为50至100毫升排量摩托车和50毫升以下排量摩托车,这三种车型的出口数量和金额总和均占到摩托车出口的90%以上。 


上届回顾   

展出面积:25,000平方米  

展商数量:200家展商  

观众数量:40,000人 


展品范围  

1、各种汽油摩托车、电动车、沙滩车、越野摩托车、赛车、电动摩托车等;  2、各种车用工具、电子机械系统、安全系统、维修保养产品、各种组件及零部件、发动机、轮、轴、车轮轮胎、电池电源、燃油等;  

3、摩托车生产设备、检测设备、维修工具、摩托车发动机、零配件、摩托车辅助用品、服饰、摩托车锁、头盔等;  

4、安全警示用品、摩托车清洁美容用品等。 

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